中亚班列运力翻倍，为京津冀协同发展增添新动力
近日，天津市经霍尔果斯口岸出境的图定中亚班列平稳驶离国铁北京局所属的天津集装箱中心站，标志着自三季度起天津市完成霍尔果斯口岸图定班次加密，由原每周1列提升至每周2列，运力保障能力实现翻倍升级，为中亚班列常态化稳定运行、畅通外贸产业链供应链提供了有力支撑。中亚班列作为“一带一路”陆路运输骨干，是中国及过境中国发往中亚五国、西亚、南亚的国际集装箱直达货运专列，具有固定线路、列车编组不少于50车及常态化运行特点。
自2018年正式命名以来快速发展，它将中国的新能源设备、汽车配件等高附加值产品运往中亚，同时带回当地的优质农产品和矿产品，是激活区域经济的“动脉”和保障经贸畅通的“黄金走廊”。持续发力，畅通国内国际市场“双循环”。天津自古以来就是我国水陆交通枢纽，地理位置十分优越，战略意义十分重要。2025年10月，由天津始发经霍尔果斯口岸到中亚国家的中亚班列首次纳入图定线路，为加强中国与中亚国家互联互通增添了稳定快捷的运输新通道。此次霍尔果斯口岸图定中亚班列运力翻倍，是天津拓展国际物流通道、打造对外开放高地的重要举措。
路地联合，多措并举提质升级保畅通。天津市牵头组建中欧（中亚）班列平台公司，举办多场产业对接会，深入调研沿线贸易格局、货源市场与物流产业链发展现状，持续吸引外贸企业、境外物流服务商集聚天津港，推动天津中欧班列集结中心建设提质升级。国铁北京局天津集装箱中心站根据班列发运计划，精准调配装卸设备与作业人员，全程监控货物运输状态，及时协调解决客户需求，保障中亚班列持续顺利开行。作为“一带一路”的生动实践，中亚班列通过“以路兴业、以贸促融”的方式，稳定的物流通道释放了长期合作信号，已成为连接中国与中亚的“友谊桥梁”。 此次天津经霍尔果斯口岸图定中亚班列运力翻倍，必将为京津冀及周边地区外贸高质量发展提供更加坚实的物流通道保障，也必将为京津冀高质量协同发展增添新动力。（作者：赵玉平）
