开通所有国际航线吗？民航总局：新航季国际客运航班量840班
#全面放开国际航线？民航局：新航季国际客运航班量840班#今天上午，民航局召开新闻发布会，介绍新航季国际航班恢复情况，称从10月30日起，5个月内，国内外航空公司每周安排840个国际客运航班。此前网上传言称：“自10月30日起，中国全面开通国际航线。目前全国各大国际航空公司的航线恢复准备工作正在进行中，这意味着10月30日起全国将大幅开放。”
「全面开通国际航线」是什么概念？根据《媒体》民航局公布的航班数据，在新型冠状病毒爆发前的2019/20年冬春航季(2019年10月底至2020年3月底)，国内外航空公司计划的国际客运航班数量为每周18230班，其中国内航空公司为11210班。
“全面开通国际航线”的真相
10月30日，网传，是2022/23年冬春航空季的开始。关于10月30日之后会执行多少条国际航线，民航局在今天召开的新闻发布会上也给出了准确的数据。
中国民航局运输司副司长徐青在发布会上介绍，中国民航将于2022年10月30日至2023年3月25日执行2022/23年冬春航季航班计划。国际航班方面，国内外航空公司每周安排客运航班840班，即往返航班420班，比2021/22年冬春增长105.9%。每周安排货运业务6148次(含改签旅客)，较2021/22年冬春航季增长6.7%。
这意味着新航季计划的国际航班数量将比去年同期冬春航季增加一倍以上。然而，与新冠肺炎受灾前每周18230个航班的国际客运航班数量相比，840个航班的计划航班数量并未“全面开通国际航线”。
记者进一步查阅了中国民航局在新型冠状病毒爆发后公布的冬春季国际客运航班数据。其中，2020/21冬春两季每周592班。2021/22冬春航季每周有408个航班。可以看出，在2022/23年的冬春航空旺季，国际航班的数量比新冠肺炎灾难的过去两年要多得多。
民航局在发布会上表示，在航次运行中，民航局将切实贯彻落实党中央、国务院关于防疫和经济发展的要求，坚持“防出口、内拒出口”的总策略，坚持“动态清零”的总方针，引导航空公司实现民航安全和航班正常管理，落实防疫措施，根据防疫和市场需求等实际情况，要求合理安排航班运行。
政策推动增加国际工作人员
目前，逐步增加国际航班是大势所趋。8月，国务院常务会议决定制定措施，有序增加国内国际客运航班，为外资企业人员往来提供便利。随后，中国民航局也表示将与一些国家协商，逐步稳步增加定期国际客运航班，以满足人员往来的需要。
10月25日，国家发改委等部门发布《关于以制造业为重点促进外资扩增量稳存量提质量的若干政策措施》，要求方便国际业务往来。在做好新冠肺炎疫情防控工作的前提下，方便跨国公司、外商投资企业干部、技术人员及其家属出入境。各地要用好国内外人才走“快车道”，结合本地实际进一步明确标准和程序，为外国人来华提供便利。
国际航班的增加与政策，促进外商投资的增加相重叠，而近期入境旅游商人的需求也在增加。根据西雅特旅行的数据，10月份以后的入境游订单数量
从10月份整体进港航班来看，根据西亚特旅行平台数据，截至10月25日，10月份进港航班搜索热度同比增长133%，订单量环比增长40%，同比增长96%。含税单程均价8030元，比9月同期下降28%。TOP5，价格降幅最高的航线分别是金边-广州、曼谷-昆明、首尔-武汉、香港-南京、曼谷-广州。但从目前国际航线的增加来看，主要集中在亚洲。在目前政策，比较孤立的情况下，欧美比较热门的航线正在增加，这需要双方进一步协商和确认。
