博泰车联登陆港股创认购纪录 智能座舱赛道热度凸显
——国际长线基金逆势追捧，超693倍认购彰显市场信心
在全球汽车智能化浪潮加速的今天，中国智能座舱领域的领军企业——博泰车联网科技（以下简称“博泰车联”，股份代码：2889.HK），于9月30日正式登陆港交所，成为港股市场首家纯粹聚焦智能座舱赛道的上市公司。
尤为引人注目的是，尽管面临紫金黄金等大型IPO项目同期募资带来的资金分流压力，以及突发台风天气对资本市场运行的不利影响，博泰车联依然展现出强劲的市场吸引力。其香港公开发售部分获得了超过693倍的超额认购，有力印证了投资界对这家企业核心价值以及智能座舱赛道成长前景的高度认可。
1认购盛况：冻资千亿，一签难求
根据招股文件，公司本次全球发售共1043.69万股H股，发行价定为每股102.23港元。尽管面临紫金黄金等大型IPO的资金分流压力，博泰车联仍在公开发售阶段展现出强大的市场吸引力。
截至9月25日招股结束，其香港公开发售部分超额认购突破693倍。市场预计一手中签率可能低至0.1%，有望成为2025年下半年港股市场中签难度最高、认购最火爆的新股。
在国际配售方面，博泰车联同样获得多家全球知名投资机构的支持。除已确认的地平线机器人、智联高科等基石投资者外，贝莱德、老虎环球基金等国际顶级机构也出现在重要认购名单中，反映出全球资本市场对公司“高通+华为”双生态战略的认可，以及对博泰车联作为智能座舱龙头地位的坚定信心。
2技术护城河：全栈自研，开放合作
作为国内少数拥有“软件+硬件+云端”全栈技术能力的智能座舱企业，博泰车联凭借这一体系化优势，构建了深厚的竞争壁垒。
软件层面，公司早在2013年就成功推出中国首款由民营企业自主研发的车规级操作系统，率先打破国际厂商在汽车核心软件领域的技术垄断。历经多年迭代，该系统现已支持高度个性化定制，并全面实现了多屏互动、手势识别与智能语音等前沿交互功能。
硬件方面，博泰车联自主研发的智能座舱域控制器性能卓越，能够高效处理海量数据，确保系统稳定流畅运行。以搭载高通骁龙8295芯片的高端方案为例，该方案充分发挥芯片算力潜能，轻松实现4K超清画面的流畅渲染与复杂三维场景的实时呈现，为用户带来沉浸式视觉体验。
云端服务上，博泰车联构建了成熟的云平台架构，不仅为合作车企提供远程诊断、数据监测与故障预警等专业支持，也为用户端带来在线导航、娱乐生态和远程车控等多样化功能。
值得一提的是，博泰车联的发明专利持有量长期位居行业前列，技术实力获国家四部委联合认可。多维度技术优势的深度融合，共同为企业铸就了一道坚实的技术护城河。
3价值内核：稀缺赛道，资本聚焦
博泰车联此次IPO获得市场热烈追捧，背后是清晰的产业趋势与坚实的价值逻辑在支撑。
公司是中国智能座舱域控制器市场的领先者，份额位居第三（达7.3%），业绩增长尤为强劲——2022至2024年间，营收复合年增长率高达44.91%。据专业机构预测，到2029年，中国智能座舱市场规模将突破3000亿元，年复合增长率持续保持在18%以上，赛道前景广阔，增长动力明确。
与同期招股的紫金黄金等传统资源型企业相比，博泰车联代表着“AI+汽车智能化”这一高成长性新兴赛道，更贴合当前市场对科技创新的投资偏好。估值方面，据招股书披露，公司市销率（PS）约为5.49倍，相较于智能驾驶领域的其他上市公司（如小马智行PS超90倍、地平线PS超50倍）呈现出明显的估值优势，这为其上市后的市场表现留下了充足的想象空间。
4生态护城河：双轮驱动，全球背书
博泰车联的核心竞争力，很大程度上源于其独特的“双生态”战略格局。作为全球少数能同时深度整合高通与华为鸿蒙两大技术平台的智能座舱提供商，公司既遵循国际化技术标准，又具备国产化供应链深度，在复杂国际环境中展现出独特的适应能力。
在业务拓展上，公司已通过29家主流整车厂的严格认证，客户体系覆盖中国前五大车企中的三家，并与保时捷、现代等国际品牌建立了长期稳固的合作，充分体现了其卓越的全球交付实力。
此次上市募集资金净额约10.67亿港元，将重点投向研发创新、东南亚产能扩建及海外市场拓展等战略方向。随着汽车电子架构向“舱驾一体”加速演进，博泰车联在前沿技术领域的先发布局，有望为其打开新的成长空间，持续巩固其在智能座舱赛道的领先地位。
5现象级表现，铸就新一代赛道龙头
在面临大型IPO同期招股与极端天气的双重考验下，博泰车联仍以公开发售超693倍认购的瞩目成绩，充分印证了资本市场对其作为智能汽车供应链核心企业价值的高度认可。
公司的成功上市，不仅为港股注入了极具稀缺性的智能座舱投资标的，更标志着中国科技企业实现了从“技术出海”到“资本出海”的关键跨越。
随着公司在港交所正式挂牌交易，市场目光将持续聚焦于其未来的订单拓展、技术突破与全球化布局，期待这家行业标杆开启新一轮的战略成长。
