中国首批!200kW氢燃料电池重卡下线,远程助推京津冀绿色运力升级

3月初,首批100台远程200kW星瀚G氢燃料电池重卡正式下线。这是中国首次大批量下线的200kW氢燃料电池重卡,将开启我国大功率氢燃料电池重卡商业化的新里程。此次下线的氢燃料电池重卡,由远程新能源商用车与荣程新能集团联合开发生产,计划共生产600台,本次下线首批100台,将于3月中旬在远程新能源商用车天津工厂交付。

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此次圆满下线,不仅代表着远程在氢燃料电池重卡领域的创新突破,也是远程与荣程新能合作的又一重要成果。车辆投运后,将支撑天津港、黄骅港的氢能集疏港运输进一步延伸至河北承德、山西长治和内蒙古包头等地,继续拓展省际长途干线运输范围,助力京津冀绿色运力升级。

作为国内首个专注新能源领域的商用车品牌,远程始终坚持“醇氢+电动”两大核心技术路线,聚焦市场及用户实际需求,不断丰富动力形式、拓展应用场景,推动新能源重卡的研发升级,以高价值、全场景运力解决方案赋能用户。星瀚G系列重卡是远程基于GXA-T数智架构,面向新能源重卡场景打造的行业高端车型,拥有家居化、智能化、高可靠、经济性等核心优势,可搭载纯电、醇氢电动、氢燃料等多元动力,根据不同场景为用户定制最佳产品及综合解决方案。

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此次下线的200kW星瀚G氢燃料电池重卡,是远程针对实际需求升级开发的产品,具备更优的能耗表现、更长的续航里程、更强的场景适应能力和更高的安全保障,助力用户高效运营的同时,将进一步加速新能源重卡在京津冀区域的推广普及。

能耗续航方面,200kW高功率燃料电池系统、新能源平台专用驱动桥等配置实现高效节能,相较同类产品能耗降低10%。以年运营里程10万公里计算,5年可为用户节省10+万元。整车储氢量达到62kg,续航里程较同类产品提升25%,成功突破700公里。同时通过热管理架构、控制策略的升级,实现燃料电池的余热利用,冬季既无续航衰减,也保证了驾驶室的温度。

为了满足多种工况客户需求,整车搭载450kW峰值功率驱动电机,动力强劲,全天候、全工况场景适用,可从容应对高寒、高温等极端工况下的动力需求。

安全层面更是面面俱到,配备高清四方位影像,极大减少视野盲区;整车、燃料电池、供氢系统均配置氢浓度传感器,实时监测氢气浓度并提前预警,遇到问题及时切断氢源,保障用氢安全。同时,远程强化了储氢系统的安全性,首次批量应用IV型瓶,重量更轻,可承受压力更高。气瓶历经4.5万次以上的疲劳实验、严苛爆破试验,且满足8g冲击试验要求,以上特性确保氢系统更加安全,且优于行业主流产品。

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200kW远程星瀚G氢燃料电池重卡的下线,再次验证了远程在氢燃料电池重卡领域研发、制造方面的卓越实力。未来,远程将携手行业生态伙伴,深耕新能源商用车的开发推广,以多元化的新能源解决方案驱动产业高效升级、行业和用户降本增效,为我国实现绿色低碳高质量发展贡献力量。

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