跳出舒适圈，从来都不是容易的事。而刚过而立之年的石家庄赵猛师傅，却在两年前，选择离开熟悉的水果物流运输行业，进入到了水果零售批发行业。虽然感觉好像只是名称不同，但其中差别则意味着工作量的“超级加倍”！
转型以来，赵师傅遇到的最大问题从不是生意上的不适应，而是对于运输工具不趁手所带来的辛苦与疲累，效率低、舒适性差、实用性不强等问题都在困扰着赵师傅。好在2025年的时候，赵师傅入手了东风途逸T7，自此彻底打开了赵师傅搞果蔬运输售卖的全新半径，解决了一直以来困扰赵师傅的“四大难题”！
“我是土生土长的石家庄人，做蔬果零售两年多了。之前开过其他牌子，去年换车的时候，一眼就相中途逸 T7，造型利落、内饰宽敞。而对比了一大圈下来，也发现还是它最合心意，现在用着挺好，证明当初没选错！”赵师傅对东风途逸T7是“一见钟情”，而自打有了这款车，也让赵师傅的运输生活增添了更多舒适与便利！
尤其是对于宽敞的空间，赵师傅一直在点赞：“市面上大多数单排小卡驾驶室都比较窄，这台 T7就挺好，我这体型坐进去也宽敞得很，一点不拥挤。跑累了调平座椅歇会儿特别舒服。尤其车内的储物格也特别多，平常手机、单据、水杯啥的都能归置得整整齐齐！”东风途逸T7凭借着1730mm 超宽敞的驾驶室，包裹式航空座椅等配置，带给每一位奋斗而行的卡友体贴入微的舒适体验！
现如今的赵师傅不仅生意之路越来越舒适，就连安全性也因为有了东风途逸T7而大大增强了，对此他说：“途逸视野好，三角窗的设计减少了视野盲区，再加上倒车雷达，即使是满载倒车也不慌。不管是上街还是走土路都很省心！”
对于赵师傅而言，评价一款货车最重要的指标就是载货和节油性，这也是始终以来赵师傅的“困扰”所在。而途逸T7 1635mm 宽的“超级货厢”不仅比常见的小卡产品更宽，装载性能更好，同时由于百变灵活的上装设计，更可以轻松“秒变摊位”，一车多能，实用极了。而对于途逸T7的动力和节油性，赵师傅这样说：“1.6L 发动机劲足，高速跑 80、90 码稳稳的，百公里才 6L 油，比之前的车省油多了，特别划算！”
依靠着“更能装、更能省、更舒适、更安全”的核心实力，东风途逸T7不仅让赵师傅的“全新生意”越来越顺利，更凭借着百变灵活的上装形式，极大的拓宽了赵师傅的生意半径，让赵师傅化身“零售商”的理想照进现实！
